Maria Fumaça pronta para transportar a chama olímpica
- Notícias Ferroviárias
- 13 de mai. de 2016
- 2 min de leitura
Viagem de São João del-Rei até Tiradentes com o fogo olímpico gera expectativa nos funcionários do complexo ferroviário
São 135 anos de muita história para contar. Mas no próximo domingo (15), a Maria Fumaça, o trem turístico mais antigo do país, escreverá um capítulo inédito nos registros de suas viagens: o transporte da chama olímpica.
O fogo será levado pela locomotiva que liga as cidades históricas mineiras de São João del-Rei e Tiradentes. A viagem terá duração de 40 minutos, num percurso de 12,7 quilômetros. Nos vagões, turistas darão lugar a crianças de escolas da região e funcionários da VLI, empresa que opera a Maria Fumaça.
O supervisor Bruno Lagoa trabalha na administração da Maria Fumaça em São João del-Rei. No domingo, ele será uma das 16 pessoas que farão revezamento da tocha olímpica na cidade.
"É um dia histórico para a cidade e para região. Para mim é uma honra participar desse momento, passando esse espírito para as próximas gerações", afirma Lagoa, funcionário da empresa há 13 anos.
Lagoa será o responsável por receber a chama olímpica em frente à plataforma de São João del-Rei, após a tocha percorrer 2,7 quilômetros dentro da cidade. Ele irá segurar a capsula com o fogo durante toda a viagem até Tiradentes, onde a tocha será novamente acesa.
Outro personagem que compartilha do orgulho em participar do transporte da chama olímpica é o maquinista da Maria Fumaça, Alexandre Campos.
"É um momento único. Já transportei pessoas famosas, mas é uma alegria enorme participar de um momento único como esse. Domingo será um dia especial: além de fazer parte deste dia histórico estarei completando 14 anos no comando do trem", comemora.
A Maria Fumaça, inclusive, é o xodó de Campos. "Já estou retocando a maquiagem dela, dando uma reforçada na pintura, para que ela esteja bem bonita", diz empolgado.
Sobre a Maria Fumaça
Inaugurada em 1881 por Dom Pedro II, a Maria Fumaça era chamada de Estrada de Ferro Oeste de Minas (EFOM). Foi importante corredor logístico para o transporte da produção agrícola e industrial do país. Atualmente transporta turistas atraídos pelo charme de suas locomotivas. Seu complexo ferroviário é tombado como patrimônio histórico nacional.
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